安曇野　山・雪ブログ

「七二会」
1972年生まれの会？とか思ってしまいますが、地名。
長野市の西の山あいにある、とってものどかな山里で、
北アルプスの眺めがとてもよいところでもあります。

七二会という地名にちなんで、毎年７月２日に開催されているのが「七二会寄席」。
落語は趣味ではないのですが、このローカル色満点のイベントに惹かれた格好です。

初めて落語を見たのが昨年秋の志の輔。
これは松本市民芸術館というでかい会場だったのですが、
今回は七二会の公民館。
床にゴザが敷いてあって、持参の座布団に座って見るというなんとも・・・。
この近距離感がスゴイです。



「柳家三三」て何て読むんだろう・・・？
そんなことも知らずに見に行くんですから。
なのになんと最前列で見させてもらったのでした。

この柳家三三さん七二会寄席は今年で９年目。
しかし、出世してだかなんだかで今年が最後となる模様。
寄席が終了後にお別れ会のようなものまで催されました。



落語の会場を片付けて会議テーブルを並べ、立食式のパーティー会場に早変わり。
アットホームな感じで三三さんと触れ合うことができました。
三三さんは思いっきり私服で、そこらのにーちゃんみたいでした。

とっても楽しいひと時でした。

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気仙沼から大船渡に移動。



相変わらずの雨と、悪い時間帯（１５時ころ）のためか・・・



人通りがまばらです。
もちろん営業している店も少ない。



営業していた数少ない店のうち、「伝」というラーメンやに入りました。



ごく普通のラーメンですが、とても美味しかったです！



店舗はこの通り狭いです。



大船渡の屋台村周辺はほとんどの建物が津波で流されてほぼ更地。
屋台村だけオアシスのように建っています。

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気仙沼の復興屋台村をあとに、今度は大船渡の復興屋台村へ移動。
その途中にある陸前高田・・・



信じられない光景です。
すぐそこが海ってわけではないです。



テレビで見た集合住宅。
手前の棟が防波堤代わりになり、手前はメチャメチャに壊れているけど、
後の棟はわりあいに被害が少なくなっています。
しかし、一律４階まで破壊されているとは・・・



ガソリンスタンドはなくてはならないものです。
コンビニも新設されいるものが何件か見られました。



今回は気仙沼、大船渡、陸前高田と見ましたが、陸前高田の惨状には唖然となりました。
平地のほとんどが更地かガレキの山のみ。



ガレキは片付いたとしても、この更地に建物が立ち始めるのはいつになるのでしょう・・・？
陸前高田は衝撃的でした。

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天気が悪くて山が中止になったら行こう決めていた。
三陸自動車道は内陸を走るので、平常の風景が続く。
途中コンビニに寄るけど、特別な感じは全くなかった。



気仙沼市に入ってから初めて海岸沿いを通るようになる。
時折津波に流されたような形跡はあるものの、テレビで見るような惨状はない。



直線的な海岸線では津波の被害は大きくないようだ。
１年経過しているので、すでに片付けられていることも考えられるが。
ところが、入り江のような地形になると、津波に流された形跡は目立つようになる。



海沿いでも津波の流れの本流から外れていれば、被害は少ないように感じた。
雪崩と同じイメージなのかな・・・と。
ただ、雪崩には引き波はないが。

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気仙沼の中心部の海際に復興屋台村はあった。
あいにく時間が１５時前と店が休んでいる時間帯だった。
こりゃ失敗した・・・と酒だけ買った。



港周辺を少し歩いてみた。
気仙沼は平地が少なく、市街地にも小さな山がたくさんある。
もちろん気仙沼も大変な被害を受けているわけであるが、
このあと通った陸前高田に比べると・・・
陸前高田は言葉を失った。



曲がったままの電燈、桟橋、その他・・・
その気になればすぐにでも修復できそうな物も、１年経っても放置されたまま。
復興の基本となる策が未だに決まらないから、手が付けられないんだろう。



津波の被災地にお邪魔することに躊躇するけど、
復興屋台村に行くという大義名分があったので訪問できた。
直接的には酒１本しか買えないんですが。



片付いただけで、復興にはほど遠い・・・を実感した。

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きのうからチャリンコ通勤。
いつまで続くかはわからんが・・・。

行きの朝の景色はもちろん言うまでもないけど、
帰りの夕方の景色もなかなかのもん。
・・・と昨日感じたので、今日はカメラを持って出た。



帰りは北風になり、逆風。
このあたり（梓川を渡る橋）はさえぎるものがないので風あたりが強い。
信号待ちのあとアルプス大橋の上から一枚。



こども病院の通りを北へ向かいます。
コブシの並木道がまずまず。



そうこうしているうちに太陽が沈んでしまいました。
ここからは夕焼け撮影。



赤く染まるような感じではなかったけど、夕方っぽい景色でした。
ちょっと平日晴れ過ぎだなあ・・・。



ちょっとゆっくりしすぎたか・・・。
だいぶ暗くなってきた。
ライトは持ってないので、急いで帰ろう。



ま、いつまで続くかわからないチャリ通勤ですが、
あまり無理はしないようにして、長続きさせたいもんです。

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１月の第３週。
世間では月曜が祝日なので、働くのは４日間。
ところが、わが職場は祝日が出勤日で、おまけに土曜日も出勤。
世間の人よりも２日多い６日間働かなければいけないのだ。

そんな魔の週の最終日、ぎっくり腰！
会社は昼で帰り、翌日のスキーはお留守番。
今回は軽傷かと思っていたが意外に長引き、
いまだに自宅謹慎中。
週末には完全復帰といきたいところだが・・・。

ぎっくり腰とは長～いお付き合い。
初対面は大学生の時。
コンビにで一番下の棚の商品を取ろうとした時に“ゴキッ！”
その場でひっくり返って、かなり恥ずかしかった・・・。

２度目（多分）は台車に石を乗せようとしたら、
台車が動いて変な体勢になって“ゴキッ！”

一番ひどかった時は、２週間くらい入院したなあ・・・。
しばらく影を潜めていたけど、今の職場になってまた頻発するようになってしまった。

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いつもは１０００円以内の紙パックだが、年末にはこの日本酒の在庫！
これを画像に留めておかない手はない！
今頃・・・感はあるが、今頃になってアップしときます。
こんなこと２度とないと思うので・・・。

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朝からあいにくの雨。
土曜日出勤のため、休みは日曜のみ。
年が明けてから毎週続いていた山スキーだが、今週はモチベーションかなり低下のためお休みとなった。

前夜からスキー仲間が我が家にお泊りしていた。
山やスキー以外のお遊びとなると、とたんに困ってしまう。
で、結局は国宝である大町市の仁科神明宮に行くことに。




仁科神明宮は通りがかりに看板を見たことはあっても、まだ行ったことはない。
こんなところに国宝が・・・という感じだ。
冷たい雨の降る中参道（かなり短い）を進むと、境内が。
正面で参拝し、脇から奥に入ると国宝の建屋らしきものが・・・。
この建屋の何が国宝なのだろう・・・？


　　　　　この建物が国宝らしい

帰りに社務所の脇の休憩所へ。
そしたらストーブをつけてくれて、お茶を出してくれた。
しばらくまったりした後、ここを後にした。

このあとベイシアでそば粉を調達し、我が家でそば打ち初体験をすることになる。

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前日、明日はどこへハイキングに行こうかなあ・・・と考えていたところ、
Ｋさんよりクライミングのお誘いが。
半年ぶりのクライミング。どうなることやら・・・。




甲府幕岩はたくさんのクライマーで賑わっていた。
クライマーでないボクは場違いの様子。浮いた存在だ。
まずはウォーミングアップで５．９から始まるが、
５．９が全くウォーミングアップになっていない。
腰は引けまくり、腕はパンパン・・・、何度も休んでやっとこさ終了点へ。

第２ラウンドは１０ａのルート。
苦労はしたものの、こっちの方が簡単だったぞ・・・。
第３ラウンドは１０ｂｃ。
かなり苦労しながらも、なんとかかんとか上まで到達。
このあと最初の１０．９をやったら、もしかして楽に登れてたかも・・・？

今日はスタートが遅く、昼をまったり過ごしたので、これにて打ち切り。
もう１本やってみたい気もあったけど、腕と土踏まずが限界の模様。

半年のブランクはきつかったなあ・・・。
まあ、クライミングは年に２回くらいしかやらないので、毎回つらいんだけど・・・。
もっと詰めて岩に通わないと上達しそうもないですな。
クライミングを本業とするつもりは今のところないけど、
他のジャンルでも役に立つことを考えると、もうちょっとやっとくべきかな。

１０月２３日（日）は地図読み講習会に行ってきました。

丹沢は１０年ぶり２度目になるんかなあ。
こんな時期、こんな名目でもなければ、わざわざ丹沢には行くこともないだろう。
同じ時間走るなら、谷川のほうがずっといいし。

この地図読み講習会は、関東の山岳会の企画。
その山岳会に所属するＫ野さんに誘われてのものだった。
８時過ぎに小田急の秦野駅に集合したが、
丹沢に行くバスを待つハイカーの多さにビックリ！
ここは東京の人の山なんだ・・・と実感したのであった。
松本駅にも登山客は多いが、松本の場合はザックがでかいけど、
ここはみんなデイバックを背負っているのが大きな違い。
なんだかカルチャーショックを受けてしまった。

講習会の講師は小学館の「地図の読み方」の著者、平塚昌人さん。
　　ＵＲＬ：http://www.geocities.jp/chikeizu/
いろいろコースはあるようだが、今回は西丹沢から畦ヶ丸をめぐる周回コース。
丹沢自体自分にとってエリア外のなに、その丹沢の中でもマイナーそうな畦ヶ丸。
畦ヶ丸・・・なんて今回初めて知った・・・。
地形図片手に、要所要所で立ち止まってレクチャー。
普通に歩けば４時間くらいのコースを、倍近くかけてじっくりと歩く。
内容的にはすでに知識としてあることばかりだったが、
実際に現場で検証することができて有意義であった。

何故、すでに知識としてあったかというと、
平塚さんの著書が自分の地図読みのバイブル的存在だったから。
今回の講師とバイブルの著者が同一人物ってこと知ったのは、
家に帰ってそのバイブルを見てからだったのだが・・・。

この講習は一般でも団体でもオッケイなので、
一度は受けてみる価値ありなのでは！

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